Het gros van de bezoekers van de Agritechnica komt natuurlijk af op de – letterlijk – grote publiekstrekkers zoals de John Deere 9RX en de Fendt 1000-serie. Agco meldde, hoe kan het ook anders, dat de Fendt 1050 de meest gefotografeerde trekker op de Agco stand was. Een andere trekker, formaat kleine personenauto en enigszins afgezonderd in hal 26 geparkeerd, trok evenwel ook veel aandacht. Niet zo zeer van de gemiddelde Agritechnica bezoeker, maar vooral van de engineers en ontwikkelaars van (trekker) fabrikanten zoals bovengenoemde wereldspelers. Dat was de autonome Greenbot van het Nederlandse Precision Makers. De roots van dit voertuig liggen op de Wageningen Universiteit en om precies te zijn bij de Agrotechnologen ofwel Landbouwtechneuten. Het heeft alle trekkerbouwers ongetwijfeld de ogen doen openen. De analogie met ‘start-up’ Tesla en de wedloop om de eerste autonome consumentenauto tussen onder meer Apple, Google en de gevestigde fabrikanten ligt op de loer.

Voor wie wat verder keek dat het grote ijzer waren er ontegenzeggelijk verschillende trends zichtbaar op het gebied van precision en smart farming, of moeten we het data farming gaan noemen? Zo was NIR-spectroscopie bij vrijwel alle grote fabrikanten van mestaanwendingsapparatuur te zien. John Deere kreeg met een aantal partners (opnieuw) een gouden medaille voor Connected Nutrient Management. Veenhuis toonde hun nu Nutri-Flow genaamde NIR-toepassing en Zunhammer introduceerde VAN-Control 2, eveneens met NIR. De eerste eindverkochte NIR-systemen gaan eind dit jaar de praktijk in. Onderdeel van Connected Nutrient Management is de desktop software van FarmFacts. FarmFacts is de nieuwe naam van het Duitse softwarebedrijf LAND-DATA Eurosoft dat onlangs overgenomen is door BayWa. Over anderhalf jaar komt Connected Nutrient Management volgens FarmFacts op de markt. We gaan dat ongetwijfeld merken via de Nederlandse mechanisatiedochter van BayWa Abemec.

De hang naar het verzamelen en verwerken van big data was een andere onmiskenbare trend. Diverse bedrijven toonden telematicasystemen om data draadloos van perceel naar kantoor te sturen. Het verzamelen en versturen van gegevens van werktuigen en machines via het telematicasysteem van de trekker was onder meer te zien bij Claas en in een bètaversie bij Kverneland. Claas noemt dit concept TONI (Telematics ON Implement). Trekkerfabrikanten zetten ook steeds meer in op TIM of ICT dat staat voor respectievelijk Tractor Implement Management en Implement Controls Tractor. Het werktuig stuurt hierbij afhankelijk van de belasting onder meer de rijsnelheid van de trekker bij. In hal 15 waren het vooral drones (UAV’s) die de klok sloegen. Zo wil het Franse Airinov, evenals UAV-fabrikant senseFLY onderdeel van het Franse Parrot, haar dienstverlening op het gebied van gewassensing met UAV’s ook in Nederland aan gaan bieden.